这也令一些业内人士感到失望。互联网车险显然不应该只是一个能在互联网上销售、价格更低的车险产品，除了大数据因子，还应该在产品形态上有更多的创新。 记者近日获悉，“三马”发起的众安保险可能在下月上线车...[详细]
因此建议各位老总抽出时间与到店客户用心交流，用来自客户的信息做营销素材，这个才是客户需要的营销主题。而不是说没客户了，才开始割肉式营销。这个是最不值得的，可能连吆喝都赚不到。一而再，再而三，我们的品...[详细]
你的店和别人的店之间的差别只有人的差别！因为你有的商品，别人也可以有！ 现在的汽车行业竞争很激烈，很多老板都在考虑业绩的问题，其实，我们在讨论业绩的时候，更多的是要探讨一下产生这个业绩的原因。排除...[详细]
民国时期的汽车修车工地位还是相当高的，一件白衬衫，优雅地喝着咖啡,熟练地用刀叉品尝高档西餐，学习全英文版教材，这就是民国时期汽车修理工时尚生活的写照。 在民国时期，汽车普及率虽然不高，但汽车仍是不...[详细]
未来固铂将把汽车超人作为其畅销产品线上独家渠道；其中，固铂提供给汽车超人的独家单品将是其最畅销的品种（花纹），专供花纹销量在固铂的销售占比大概为20%。 日前，汽车后市场O2O平台汽车超人宣布正式与...[详细]
在进入中国的第十个年头，2015年，CTP中国营收实现近一倍的同比增长，其中独立售后业务表现不俗，成为业绩增长中的最大亮点。 （图：CTP中国总经理翟鸿江） 德国CTP成立于1985年，是一家集产品研发、生...[详细]
调查周边市场潜力，除了掌握车辆总量，还要了解车辆的档次、车龄、私家车多还是单位车多，地下停车还是地上提车，车辆出行率等，另外车附近人群特征的研究也很关键，很多小区或商圈都有一定人群特征，比如回迁户、...[详细]
哪个创业开修理厂的没被投资人质疑过?身边的亲友经常会质疑你所做的事，在你成功之前，只能忍受那些痛，或许这是每一个创业者的必经之路吧! 1 没钱 都说70后拼勤劳、80后拼勇气、90后只能拼爹，白手起家...[详细]
汽修O2O缩短了什么？获得了什么？谁得了好处？万一修的不好，钱又付了咋办？共赢了么？我没想明白，我觉得很多人都没想明白。 我大概是中国汽车后市场创业群体中最没有资历年龄最小的创业者，很适合来谈这个市...[详细]
Uber最大的特点是没有管理，只有规则。透过一周Uber司机体验和规则研究，我们对Uber的方式有了深入的了解，并把它用于技师收入的改造中。 经过几个月的改造，拓思车间浦东店状态已经焕然一新，来做个回顾，看看...[详细]
各种跨界者加入战局，导致客户购买和安装轮胎的方式迎来变化。传统维修...
小桔车服召开安全管理委员会专项会议，会议任命小桔租车、小桔养车、小...
从预约检测到透明报价、从专业技师到纯正配件，从免费车辆电子健康检测...
哪些汽服门店在换门头？换门头的原因是什么？
